Les pompiers, en lien avec la SNCF, organisent actuellement la stratégie de dépotage des 4 wagons qui ont déraillé, c’est-a-dire assurer le transfert des produits dans des wagons sains.

Cette opération sensible en raison du risque d’incendie, le bio-éthanol étant inflammable, ne devrait pas commencer avant la fin de l’après-midi.

Les secours ont procédé à l’isolement des 4 wagons concernés en éloignant les autres wagons situés à proximité.

Ce lundi 13 mars 2017, à 4h30 du matin, 4 wagons transportant des matières dangereuses à la gare de Sibelin à Solaize ont déraillé.

3 wagons se sont couchés, et une fuite a été constatée sur l’un d’entre eux qui contenait 60 tonnes de Bio-Ethanol.

Les secours rapidement sur place ont colmaté la fuite après 2h d’intervention.

Aucune victime n’est à déplorer.

Le plan ORSECOrganisation de la Réponse de SEcurité Civile TMO (transport de matières dangereuses) a été déclenché par la préfecture du Rhône pour coordonner la mise en œuvre des moyens des secours (65 pompiers sur place avec 22 engins) et accélérer le retour à la normale.

20 tonnes de Bio-Ethanol se sont déversées sur les voies, sans que les nappes phréatiques soient menacées.

 Les pompiers ont mis en place un tapis de mousse pour éviter l’inflammation du produit.

Les lignes ferroviaires (TER) Lyon-St Étienne et Lyon-Marseille ont été interrompues.

La gare de Sibelin a cessé son activité de fret. Aucune conséquence n’est à déplorer sur la circulation routière.

20 cars de substitution ont été mis en place par la SNCF, avec développement jusqu’à 40 cars en ce début d’après-midi.

Les trajets SNCF TER Lyon / Valence sont transférés sur des lignes TGVTrain à grande vitesse.

Les trajets SNCF Lyon / Saint-Etienne passant par la gare de Lyon Part-Dieu sont transférés sur la gare de Perrache.

Les lignes Valence / Mâcon circulent sur la rive droite du Rhône.