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MISE EN SERVICE D’UNE RÉGULATION DYNAMIQUE DES VITESSES SUR L’AUTOROUTE A7, AU SUD DE L’AGGLOMÉRATION LYONNAISE

Mise à jour : 07 octobre 2025

Dans le cadre de la démarche d’amélioration des mobilités entre Lyon et Saint-Étienne et afin d’améliorer la fluidité du trafic sur l’autoroute A7 au sud de l’agglomération lyonnaise, une régulation dynamique des vitesses sera instituée à partir de mercredi 8 octobre, dès 7h00, par la Direction Interdépartementale des Routes Centre-Est (DIR Centre-Est).

Conformément au Code de la route, des panneaux de polices variables indiqueront, dynamiquement et en temps réel, les vitesses réglementaires à respecter. Suivant les tronçons, la vitesse pourra varier, en fonction du trafic, entre 50 km/h et 110 km/h. Cette régulation s’appliquera sur les trois voies de l’A7 en sens Sud-Nord, entre l’échangeur de Ternay et jusqu’à l’échangeur avec le boulevard urbain sud (ex D 301), au niveau de Feyzin.

Une mesure qui renforce la sécurité des usagers

Cette modulation des vitesses va permettre, en cas de fort trafic, d’améliorer les conditions de circulation en retardant l’apparition des congestions et de renforcer la sécurité des usagers. Elle a également pour objectif, lors de la survenue d’un incident, de protéger les véhicules en queue de bouchon en réduisant la vitesse des véhicules en approche. Enfin, cela participera à l’amélioration de la qualité de l’air de la section terminale de l’autoroute A7.

Cette régulation intervient après la mise en service, en mars 2024, de la voie réservée au covoiturage et aux véhicules propres. Quand cette dernière est activée, la vitesse réglementaire appliquée est fixée à 70 km/h sur toutes les voies. La régulation dynamique des vitesses permettra d’abaisser cette vitesse jusqu’à 50 km/h en cas d’apparition d’embouteillages sur l’autoroute et de saturation des voies, améliorant ainsi la sécurité des usagers arrivant sur la congestion.

Seul le comportement responsable des usagers permettra d’obtenir les effets attendus de la régulation dynamique des vitesses, à savoir moins de congestions et de nuisances. Les détails relatifs à cette régulation dynamique des vitesses sont consultables sur le site internet de la DIR Centre-Est