• Étienne Guyot a ouvert le conseil d'administration du projet de Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan (LNMP), réunissant les  11 collectivités territoriales participant au projet, ainsi que SNCF Réseau et SNCF Gares et Connexions.

Au cours de cette séance, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, a été élue à l’unanimité présidente du conseil d’administration de la Société de la LNMP.

Le conseil d’administration a voté les premières orientations budgétaires qui prévoient une augmentation progressive des contributions des collectivités à partir de 2023 pour un montant de 8,1 M€. En 2026, la part de financement atteindra son plein potentiel, avec un montant de 24,5 M€.

En 2022, la poursuite des études (12 M€) et des acquisitions foncières (13,2 M€) restent financées par des conventions signées entre l’État,SNCF-Réseau et chacune des collectivités.
L’objectif ambitieux est de démarrer les travaux de la première phase de la LNMP en 2029 pour une mise en service en 2034.

• À la suite du conseil d’administration, le comité de pilotage s’est réuni sous la coprésidence d’Étienne Guyot et de Carole Delga. L’ensemble des collectivités signataires du plan de financement et des préfets de départements concernés était également présent.

SNCF Réseau a exposé les suites données à l’enquête publique, l'avis favorable du commissaire enquêteur et a réaffirmé son engagement à traiter l’ensemble des points sensibles en concertation étroite avec les acteurs du territoire.

Ils se sont accordés à engager le travail sur la seconde phase de travaux du projet qui sera ensuite soumis à concertation. Par ailleurs, les collectivités ont demandé à SNCF Réseau de réexaminer la phase 2 du projet pour réétudier le sujet de la mixité de la ligne pour la circulation de voyageurs et du fret.

Pour en savoir plus sur le projet LNMP: Ici

"Je me se réjouis du bon avancement du projet LNMP qui permet d’inscrire l’ensemble de l’Occitanie dans la dynamique de la grande vitesse, au service des habitants et des territoires de la région. En plus de désenclaver et de renforcer l’attractivité du territoire, ce projet contribuera à renforcer les mobilités du quotidien en permettant un accroissement de l’offre TER, plus particulièrement sur l’axe littoral. »

Étienne Guyot, préfet de la région Occitanie, préfet de la Haute-Garonne