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Modernisation de la ligne Cosne-Cours-sur-Loire - Nevers

Mise à jour : 18 avril 2025

Le 16 avril 2025, Paul Mourier, préfet de la région Bourgogne-Franche-Comté, préfet de la Côte-d’Or, s’est rendu à Tracy-sur-Loire, aux côtés de Fabienne Decottignies, préfète de la Nièvre, pour visiter le chantier de modernisation de la ligne ferroviaire entre Cosne-Cours-sur-Loire et Nevers.

En présence de Matthieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau, cette visite a réuni de nombreux élus locaux dont Michel Neugnot, premier vice-président du conseil régional, en charge des mobilités, des transports scolaires, de l’intermodalité et des infrastructures.

Une opération d'envergure

Cette opération d’envergure, débutée en janvier et qui devrait se conclure fin juin 2025, mobilise chaque nuit 450 agents.
Elle vise à renouveler 56 kilomètres de voie avec l’aide d’un train-usine, cet équipement industriel capable de remettre à neuf près d’un kilomètre de voie par jour.
L’objectif est clair : garantir la sécurité, réguler la circulation et améliorer la performance du réseau.

L’État, en tant qu’autorité organisatrice des Trains d’Équilibre du Territoire (TET), joue un rôle clé dans la modernisation de cette ligne importante entre Paris, Nevers et Clermont-Ferrand.
Ce projet s’inscrit dans un programme global de rénovation du réseau piloté.

Cette visite a permis de constater l’avancement du chantier et les innovations techniques déployées.
Les acteurs locaux attendent des retombées économiques importantes de ce projet, notamment à travers la mobilisation d’entreprises locales du BTPBâtiment et travaux publics et de l’ingénierie, ainsi que par les effets positifs sur l’activité des hôtels, restaurants et commerces de proximité.

Ce projet illustre l’engagement de l’État et de SNCF Réseau pour un service ferroviaire plus fiable, plus performant et plus durable.