Il est ainsi acté un soutien inédit de l’État à hauteur de 693 millions d'euros pour les projets d'infrastructures de transport durables du territoire régional pour la période 2023-2027.

Les investissements prévus seront un levier majeur afin d’accélérer la décarbonation des mobilités, d’ici 2027 et développer et moderniser les infrastructures ferroviaires, portuaires, fluviales, routières et cyclables.

Les objectifs de cette planification permettent de répondre à quatre problématiques cruciales pour le territoire :

• Réduire les inégalités territoriales et contribuer à l’objectif de cohésion des territoires ;
• Renforcer les offres de déplacements du quotidien décarbonés en accélérant notamment le développement du service express régional métropolitain Hauts-de-France (SERM), en poursuivant la modernisation du réseau structurant et en régénérant les lignes de desserte fine du territoire ;
• Accélérer la transition énergétique et écologique ;
• Améliorer le verdissement et l’efficacité des transports de marchandises grâce au développement du fret ferroviaire.

Au total, avec les investissements de l’État, de la région Hauts-de-France et des collectivités, près de 2 milliards d’euros seront consacrés aux infrastructures de mobilités sur la période 2023-2027 en Hauts-de-France. Ils seront repartis de la manière suivante :

Vous trouverez ci-dessous le dossier de presse du Ministère de la Transition Écologique et de la Cohésion des Territoires :

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Prochaines étapes
 
Les investissements listés dans le présent protocole d'accord seront inscrits dans le contrat de plan État-région 2021-2027 des Hauts-de-France par l'adoption d'un avenant à ce contrat, dont les modalités d'élaboration sont précisées dans l'arrêté préfectoral du 12 août 2024 (lien de téléchargement ci-dessous).
 

24.08.12 déclaration intention avenant CPER mobilités HdF PDF - 193,96 ko

Cet arrêté préfectoral vaut déclaration d'intention au sens de l'article L.121-18 du code de l'environnement.