En proposant des liaisons ferroviaires plus rapides et plus régulières vers Lille et entre les pôles du bassin, ce projet permettra :

• D'accéder plus rapidement aux bassins d’emplois, aux lieux de formation et aux équipements lillois en évitant les embouteillages
• De rendre plus attractives l’offre de logements et l’implantation d'entreprises dans le Bassin minier
• De renforcer les échanges transfrontaliers, en particulier avec la Belgique
• De réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution de l’air

Porté par l’État, la région Hauts-de-France, la métropole européenne de Lille et les collectivités locales, ce projet ferroviaire s’inscrit dans une démarche partenariale construite sur le long terme. 

Le président de la République a souhaité accélérer les études lors de sa visite à Liévin en 2022. Un tracé a été défini pour la création d’une nouvelle voie ferrée entre Lille et le Bassin minier, et une première consultation du public s’est tenue en 2024.

Les études se poursuivront de 2025 à 2027. La réalisation sera ensuite progressive, avec une mise en service complète prévue à l’horizon 2040.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de la Société des Grands Projets qui coordonne les études en lien avec SNCF réseau.