Fermeture du tunnel de Saint-Cloud sur l'autoroute A13 à partir du 16 novembre, pour 9 mois
À compter du 16 novembre 2026, le tunnel de Saint-Cloud sera fermé dans le sens Paris-province, du boulevard périphérique à l’échangeur de Vaucresson. Cette fermeture, qui se poursuivra jusqu’à fin août 2027, intervient dans le cadre de travaux de confortement du tube Nord du tunnel, nécessaires pour garantir une plus grande sécurité de l’ouvrage, près de 100 ans après sa construction. La réalisation de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express, sous l’autoroute au niveau de ce tunnel, a conduit à anticiper ces travaux afin de permettre le passage du tunnelier en 2027 en toute sécurité.
L’autoroute A13 est un axe structurant de l’Ouest francilien, accueillant jusqu’à 80 000 véhicules par sens quotidiennement, essentiellement du fait de déplacements pendulaires en provenance des Yvelines et de la Normandie.
Le tunnel de Saint-Cloud est un des ouvrages les plus anciens du réseau routier national francilien. Le tube Nord date des années 1930. Construit selon des techniques de l’époque, notamment en béton non armé pour certaines parties de la voûte, le tunnel nécessite la réalisation de travaux de confortement à court terme afin de lui garantir une plus grande pérennité. Le tube Sud (sens province-Paris), construit dans les années 1970 selon des techniques plus modernes, n’est pas concerné et restera ouvert pendant la majeure partie de cette période.
La fermeture du tunnel de Saint-Cloud de l’autoroute A13 dans le sens Paris-province va avoir un effet sur les conditions de circulation vers l’Ouest francilien. Dans ce cadre, l’État accompagne les usagers et les territoires. Des itinéraires de déviation sont notamment mis en place, ainsi que des mesures d’accompagnement spécifiques, issues de la concertation menée avec les collectivités.
Les mesures d'accompagnement mises en place
- l'autoroute A14 gratuite pendant toute la durée des travaux, sur décision gouvernementale ;
- l'offre de transports en commun adaptée et fiabilisée, avec notamment le renforcement de lignes de bus et l'adaptation des travaux ferroviaires ;
- le stationnement facilité aux abords des gares, pour encourager les alternatives à la voiture ;
- une zone à trafic restreint pour préserver les routes locales ;
- un itinéraire de contournement obligatoire pour les poids lourds en transit ;
- la coordination des chantiers.
Retrouvez l'ensemble des mesures d'accompagnement détaillées dans le dossier de presse Fermeture de l'autoroute A13 : les mesures d'accompagnement mises en place par l’État pour accompagner les territoires, disponible en téléchargement ci-dessous.
Deux itinéraires de déviation principaux
Pendant toute la période du chantier, les usagers sont invités à anticiper leurs déplacements, à décaler leurs horaires lorsque cela est possible et à emprunter en priorité les itinéraires de déviation mis en place sur le réseau routier national francilien. Depuis le boulevard périphérique, les usagers sont invités à privilégier deux itinéraires principaux :
- Le premier passe par la RD910 puis la RN118. Il permet ensuite, selon la destination, de rejoindre l’A86, la RN12, l’A12 puis l’A13 plus à l’ouest.
- Le second passe par la RN13 puis l’A14, avant de rejoindre l’A13 plus à l’ouest.
Retrouvez toutes les informations sur ces travaux, ainsi qu’une foire aux questions, sur le site de la direction des routes d’Ile-de-France (DiRIF)
.




PDF - 2 971,38 ko